据媒体报道，Tengzhou Xunjiang Bridge是中国通信通信委员会和公共法规研究所设计的第一座单人缆车悬挂的合作系统桥梁，最近在交通中正式开放。作为Liuzhou-See-Cenxi高速公路（Pili至Cenxi North部分）的控制项目，主桥桥采用了2 x 638米的创新主要持续时间，这是一个单塔有线式悬挂式合作系统，在桥梁建设领域创建了新的音符。桥的主要塔采用了独特的三角形设计，其塔楼为238米，使其成为广西最高的桥塔。主梁采用了钢制盒梁的组成结构，而新近逆转的L形偏转器具有创新性，可以在梁拳击手外面具有创新性，从而极大地提高了桥梁的阻力。整个桥采用了主要电缆的两个电缆结构。基本CABLE和安装使空中旋转技术的先进技术采用了重力型重力结构。 Tengzhou Xunjiang桥的完成和开放大大缩短了当地人穿越河流。桥不仅可以打开水平的频道频道转换节点到GUIDONG区域，而且还为Wuzhou City添加了垂直的东翻译通道。在广西高速公路网络布局中，完成这种运输的基本基础设施具有很大的战略意义，改善了全面的Wuzhou City运输系统，并促进了区域经济发展和农村变化。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Lujiao